Futur Van Goth Glam

Bonjour tous le monde
Moi c'est alicia 24 ans de Tours
Je suis entrain de passer le permis et j'ai pour projet d'avoir un T4 california que je vais personnaliser avec des graffs
Je suis novice donc je suis preneuse de vos conseils
J'aimerai aussi pouvoir participer à des rassos car je n'ai pas eu l'occasion de le decouvrir et faire de chouette rencontre

Je me suis inscrite sur ce forum car j'ai plusieurs questions à poser et c'est mon ex...(qui est sur T4zone ou j'etais)  qui m'a fait un peu découvrir et m'as refilé le trip d'avoir un van 
Désolé d'avance si mes questions sont "betes" mais je suis novice

1er) question: les jeunes conducteurs peuvent-ils avoir comme 1er voiture un van?
2) Je suis petite, je fais 1m60, c'est un souci pour conduire un van?
3) J' hésite entre un multivans ou un t4 california mais dans les deux cas aménagable
Je voudrais savoir des petites choses; pour un california, est-ce que pour le toit ouvrant on peut retirer les petits lits qui y sont, pour permettre de pouvoir être debout dans le vans?
4)Pour le Mutli c'est d'avoir un minimum de 4 places assises mais dans la california c'est possible?
5)Le california est dans la catégorie fourgon ou pas?
6)Pour le budget je prévois une fourchette entre 5000 et 15000 sachant que je ne cherche pas du neuf mais pas non plus le pire de l'occasion , c'est correcte?
7)Le mieux est de l'acheter "nu" et de bricoler soi-même ou qu'il soit un minimum aménagé? (sachant que j'aurai besoin de conseils du coté "bricolage")

Je pense avoir fait le tour de mes 1ers questions, d'autres surement viendront merci d'avance pour vos conseils en espérant être "validé" sur le forum

A bientôt :hai:

Petite présentation car je ne sais pas trop quoi dire...

Bonne soirée à tous le monde

Petite question : avez vous une application sur Tapatalk ?

 

Merci

 alicia

Merci
auriez vous une application sur Tapatalk ? Svp

non je connais pas cet appli

Mince Je cherche mais je ne vous trouve pas Snif
pas grave je viendrai via internet sur mon tel :-)

ok je crois comprendre ce qu'est tapaltalk et alicia quand on ce parle on ce tutoie pas de mondanites sur le fofo  

Dac :-)

Salut,
 
et bien voilà une présentation détaillée   soit la   une Tourangelle de plus sur la liste.
 
 Pat.

Salut et bienvenue ici.

Tu pose plein de questions,la seule chose que je peux te dire c'est concernant l'installation du gaz,si c'est pas installé d'origine oublie,car des campings te refuseront l'accès et en cas de pépin ton assurance ne marchera pas.

Freddy Cox a écrit:

Salut et bienvenue ici.

Tu pose plein de questions,la seule chose que je peux te dire c'est concernant l'installation du gaz,si c'est pas installé d'origine oublie,car des campings te refuseront l'accès et en cas de pépin ton assurance ne marchera pas.

. ???? Première fois que j'entends parler de cette interdiction !!! Et en aménagement de fourgon , l'erreur , si tu veux rester légale est de fabriquer un intérieur fixe , par contre , installation mobile ou meubles démontables , il n'y a rien a dire .......... Bienvenue a toi et tu as de la chance il y a une équipe sympa sur Tours ! Prends contact avec Lennon ....... et es tu sûre de ton choix dans la gamma VW ? Avec un T4 tu ne rentrer as pas dans les meetings ......

Bonjour Pourquoi avec un T4 je ne rentrai pas dans les meeting ?
Je ne savais pas pour le gaz...

Les T3 'water-coled ' sont acceptés difficilement sur certains meetings , et si tu veux aller a des meetings style Annecy , Château d'oex , Spa , Chimay , ou même de petits meetings les T4 sont carrément refoulés , a part les meeting VW Campeurs ..... d'autres avis ?

@ CPascal,renseignes-toi,je pense que si tu pose la question sur des forums de Combi genre VW Camper ou type 2 addict,on te le confirmera ou infirmera.

Ok mince car je ne compte pas m orienté pour un T3 ou T2 car on m'a dis que il faut s y connaître en mécanique et qu'il faut pas être pressé sur la route et plus perso , je supporte pas les suspensions des T3
Donc jamais je ne pourrait allée dans vos meeting ?

Salut Misss,pour un T2 ou T3 tu devras avoir des connaissances en mécanique,avec un T4 c'est en mécanique et électronique qu'il te faudra des connaissances,tu pourra rentrer sur nos meetings en attelant une Cox à ton T4,lol.

Un T4 c'est un peu trop récent,t'aura peut-être accès au meeting tout vw,Cox,Golf,etc...

D'accord

Prends contact avec Lennon et Non sur le blog Tours en VW , ils sauront t'accueillir et te conseiller ! Ils sont aussi présents sur ce forum ....

Ok je viens d'envoyé un MP

Sinon un T2 comme première voiture ( car je vais être jeune conducteur ) me plairai bien Mais que me conseillez vous car je n'y connais rien
On m'a dis que fallait pas être pressé sur la route et que c'est essence... Je suis indécise

C'est une question de gouts , et surtout de finances ! Un bay en bon état peut tourner a 10 litres de 95 ... les T3 ne te branchent pas ? Le dénommé Lennon a des T3 et Bay (T2), il saura te conseiller !

Tu peux prendre un t2 avec un moteur type 4,tu te traînera moins,lol.

Pour l'assurance,renseignes-toi un Combi fait minimum 9cv je crois,mais comme c'est anciens,ça passera peut-être.

Tout dépend de ton budget et de tes goûts.

Mais c'est vrai qu'un T2 à des soucis mécaniques très souvent ? Car je ne veux pas investir si ça deviendra un gouffre au niveau mécanique

Salut Miss et bienvenue

je veux pas te décourager

mais comme tout véhicule ancien, tu peux espérer avoir des soucis mécaniques ou autre, on achète pas un véhicule de 20/30/40 ans comme on achète un véhicule récent.

avec un récent certains diront que tu peux aussi avoir des soucis................

la mécanique des anciennes VW n'est pas très compliqué et les pièces de remplacement ne sont pas aux tarifs des voitures actuelles, mais demande certaines connaissances que tu peux acquérir si tu t’intéresse un peu et que tu as un minimum de matos

l'entretien de nos ancienne est aussi plus régulier

le charme des autos anciennes c'est aussi ca avoir une auto qui a du caractère mais qui a les défaut de l'époque, conso, pannes, caprice, conduite qui n'a rien a voir avec une recente, très peu d'équipement de sécurité
effectivement faut pas non plus être pressé sur la route de toute facon c'est pas fait pour ca une ancienne, a moins de mettre un GRos moteur

je pense qu'il faut que tu rencontres les gens de ta région , que tu essaies et que tu poses beaucoup de questions par rapport a tes attentes

@+